Roue d'équipement portuaire
BVEE a accumulé de nombreuses expériences dans tous les types d'équipements de manutention et de machines portuaires au cours de plus de 20 ans. BVEE fournit des solutions de traitement de matériaux lourds en vrac innovantes, efficaces et continues pour les clients mondiaux grâce à une analyse comparative, combinée à des conditions de travail réelles et à une technologie professionnelle. Et développe toujours des équipements de manutention mobiles intelligents pour remplacer le gerbeur ferroviaire et le processus traditionnel de chargement et de déchargement dans la cour du terminal portuaire afin d'améliorer l'efficacité, de réduire les coûts, de diminuer la pollution et d'aider l'industrie portuaire à se développer de manière efficace, économe en énergie et respectueuse de l'environnement. BVEE propose également d'autres activités telles que : Fabrication et usinage de pièces de rechange, service de maintenance et de réparation, modification, montage, mise en service, inspection, calcul et analyse, démontage et élimination.
Nos avantages
Large gamme d'applications
Nos produits, tels que les roues d'équipement portuaire, les poulies de grue, les rails de grue, les tambours de levage, les grues à portique, les épandeurs de conteneurs, les cabines de grue et les récupérateurs d'empileurs, sont largement utilisés dans le domaine du transport du fer et du minerai, du charbon, etc. dans diverses mines, ports et parcs de stockage.
Produits riches
Notre société produit une grande variété d'équipements de manutention de matériaux en vrac et d'équipements portuaires, notamment des roues d'équipement portuaire, des poulies de grue, des rails de grue, des tambours de levage, des portiques, des épandeurs de conteneurs, des cabines de grue et des récupérateurs d'empileurs.
24-Service horaire
Notre entreprise s'engage à fournir un service 7 jours sur 7, 24 heures sur 24 après la signature du contrat. Nous répondrons dans l'heure suivant la réception du message, fournirons des solutions aux pannes générales dans les 8 heures et résoudrons les problèmes complexes dans les 24 heures.
Qualité garantie
Notre société a passé le système de certification de qualité ISO. Notre société a obtenu des certificats tels que ISO14001:2015, ISO9001:2015. Tous les produits sont strictement testés conformément aux normes de l'industrie et aux accords contractuels avant de quitter l'usine.
La roue d'équipement portuaire est un composant de l'équipement portuaire. L'équipement portuaire est la clé d'une manutention efficace des marchandises dans les ports maritimes et les ports intérieurs. Il comprend une gamme de grues de quai, de grues portuaires mobiles, de grues à piédestal fixes et de grues mobiles montées sur rail.
Types de grues avec roue d'équipement portuaire
Grues à portique sur pneus (RTG)
Les portiques à pneus en caoutchouc (RTG) sont des portiques équipés de pneus en caoutchouc pour un mouvement sans entrave dans le parc à conteneurs. Ils déplacent et empilent principalement les conteneurs dans tout le port après leur déchargement des navires ou pour préparer les conteneurs en vue des opérations de chargement. L'alimentation est généralement assurée par un moteur diesel, bien que les versions entièrement électriques deviennent courantes. L'alimentation et le contrôle du palan à portique sont principalement acheminés par des transporteurs de câbles.
Grues à portique montées sur rail (RMG)
Les portiques sur rails, RMG, sont très similaires aux RTG, la principale différence étant l'utilisation de rails pour le mouvement plutôt que le mouvement libre avec des pneus. Des options sans porte-à-faux, simple et double porte-à-faux sont toutes possibles. Elles sont souvent plus grandes que les grues RTG et nécessitent des capacités de communication de données plus robustes en raison d'équipements embarqués supplémentaires et de fonctionnalités d'automatisation. Comme un RTG, l'alimentation et le contrôle du palan à portique sont principalement acheminés via des systèmes de gestion des câbles. En règle générale, le RTG peut gérer des piles de trois à quatre conteneurs de haut et de six rangées de large.
Ponts roulants automatiques (ASC)
Les ASC sont essentiellement des grues à portique entièrement automatisées sans opérateur. Ce sont toutes deux des grues à portique qui utilisent un mouvement monté sur rail et sont disponibles dans des tailles similaires. La principale différence entre les deux est que les ASC sont entièrement automatisées, ce qui améliore leur efficacité et leur productivité globale. Cela les rend idéales pour les grands terminaux qui nécessitent un débit et une densité d'empilage élevés.
Grues de quai (STS)
Les grues STS, parfois appelées grues de quai, sont généralement les plus grandes des grues à portique portuaires et sont utilisées pour charger et décharger des conteneurs des navires sur le rivage ou à quai. Cela les limite à être installées le long du bord de l'eau sur des rails s'étendant sur toute la longueur du quai. Il existe deux principaux types de grues de quai à quai : à profil bas et à profil haut. Les grues STS à profil bas ont une flèche télescopique non pivotante qui s'étend hors de la grue et au-dessus des navires, où elle est utilisée pour charger et décharger les navires. Les grues STS à profil haut ont une flèche articulée qui facilite la navigation des navires pendant l'accostage.
Exemples de roue d'équipement portuaire
Description
La roue de rechange pour grue portuaire est un dispositif mécanique. La roue de rechange pour grue portuaire est généralement utilisée pour le véhicule afin de supporter la grue et la charge, et en même temps, la grue est autorisée à effectuer l'opération de course alternative sur la piste spécifiée.
Avantages
●Capacité de levage monumentale : l'un des avantages les plus frappants des grues portuaires est leur capacité de levage impressionnante. Ces mastodontes sont conçus pour hisser et manœuvrer des conteneurs colossaux, pesant souvent jusqu'à des centaines de tonnes. Cette capacité permet le transfert rapide et fluide des marchandises entre les navires et le rivage.
●Opérations de chargement et de déchargement rapides : les grues portuaires excellent dans l'accélération des processus de chargement et de déchargement. Leurs systèmes de levage et de chariot avancés, associés à des mécanismes de contrôle précis, garantissent que les conteneurs sont déplacés efficacement des navires vers le port ou vice versa. Ce temps de rotation rapide se traduit par un débit plus élevé pour les ports, réduisant ainsi les délais de rotation des navires.
●Précision et contrôle : les grues portuaires sont équipées de systèmes de contrôle de pointe qui offrent aux opérateurs une précision et une exactitude inégalées. Cela leur permet de positionner les conteneurs avec un contrôle précis, même dans des conditions météorologiques défavorables ou dans des zones de terminaux encombrées. Le résultat est une réduction des erreurs de manutention et des dommages causés aux marchandises.
●Polyvalence dans les tailles de conteneurs : ces grues sont conçues pour gérer une large gamme de tailles de conteneurs, des conteneurs standards de 1 000 m aux plus grands conteneurs de 1 000 m et aux conteneurs à grand volume. Cette adaptabilité permet aux ports de gérer efficacement une grande variété de marchandises, en s'adaptant aux besoins évolutifs du secteur du transport maritime.
●Hauteur et portée : les grues portuaires sont équipées de flèches imposantes et d'une grande portée. Cela leur permet d'entretenir des navires de différentes tailles, y compris certains des plus grands porte-conteneurs du monde. Leur hauteur leur offre également une vue dominante sur toute la zone portuaire, garantissant ainsi un déplacement efficace des conteneurs.
Description
La roue de grue à portique montée sur rail est utilisée dans les grues à portique. Les grues à portique, également appelées grues à portique ou ponts roulants, sont des outils essentiels dans divers environnements industriels, offrant un large éventail d'avantages et d'applications. Ces dispositifs de levage polyvalents sont particulièrement populaires dans les secteurs de la fabrication, de la construction et de la logistique.
Applications
●Chantiers de construction : les portiques sur rails sont fréquemment utilisés sur les chantiers de construction, facilitant l'assemblage de structures telles que des bâtiments, des ponts et même des navires. Ces grues peuvent être déplacées facilement vers différents endroits du chantier, ce qui est particulièrement utile pour la construction de gratte-ciel. Elles sont utilisées pour soulever des matériaux de construction lourds, des équipements et des outils, rationalisant ainsi les processus de construction et améliorant l'efficacité. Les portiques sur rails sont essentiels pour garantir l'achèvement rapide des projets.
●Entrepôts et logistique : dans les opérations d'entreposage et de logistique, les portiques sur rails sont utilisés pour charger et décharger des marchandises des camions et des navires. Ils facilitent le mouvement des marchandises au sein de l'entrepôt, réduisant ainsi le temps de manutention et minimisant le risque d'endommagement des produits. Grâce à leur capacité à couvrir de vastes zones, les portiques sur rails peuvent gérer efficacement les stocks et améliorer l'utilisation de l'espace de stockage dans les grands entrepôts.
●Ports et chantiers navals : les portiques sur rails sont très courants dans les ports et les chantiers navals, où ils sont utilisés pour le chargement et le déchargement des conteneurs d'expédition des navires. Ces grues peuvent soulever des conteneurs pesant plusieurs tonnes et les positionner avec précision sur des camions ou des trains pour un transport ultérieur. Les portiques sur rails contribuent à maintenir la fluidité du flux de marchandises entrant et sortant des ports, contribuant ainsi à la chaîne d'approvisionnement mondiale.
●Industrie aérospatiale : L'industrie aérospatiale s'appuie sur des portiques montés sur rail pour l'assemblage et la maintenance des avions. Ces grues sont utilisées pour positionner les composants, les moteurs et l'ensemble de l'avion pendant le processus de fabrication. Les portiques montés sur rail garantissent la précision de l'assemblage et jouent un rôle crucial dans la sécurité et l'intégrité de la production aéronautique.
●Centrales électriques et secteur de l'énergie : les portiques sur rails jouent un rôle essentiel dans les centrales électriques, où ils sont utilisés pour l'installation et la maintenance de machines et d'équipements lourds, tels que des turbines et des générateurs. Ils contribuent à réduire les temps d'arrêt et à assurer le fonctionnement continu des installations de production d'électricité. Les portiques sur rails jouent également un rôle dans la construction d'infrastructures d'énergie renouvelable, telles que les installations d'éoliennes.
●Industries minières et extractives : Dans les industries minières et extractives, les portiques sur rails sont utilisés pour la manutention de charges lourdes, notamment de minerais et de matières premières. Ces grues rationalisent le processus d'extraction en déplaçant efficacement les matériaux des sites d'extraction vers les installations de traitement. Elles sont essentielles pour maintenir la productivité et la rentabilité des opérations minières.
Description
Les roues forgées 42CrMo sont fabriquées à partir d'une billette ou d'une grande pièce carrée de métal solide. La billette est chauffée à des températures extrêmes et mise sous pression pour prendre sa forme. Ce processus de cycle thermique rend les roues forgées plus résistantes que les roues moulées en raison du raffinement du grain. Un forgeage uniforme permet une intégrité structurelle plus solide avec moins de matériau par rapport à une roue moulée, mais le processus coûte plus cher.
Avantages des grues équipées de roues forgées en 42CrMo
●Temps de construction plus rapides : grâce à l'utilisation de grues, les projets de construction peuvent être réalisés plus rapidement et plus efficacement. En effet, les grues peuvent soulever et déplacer des charges lourdes beaucoup plus rapidement que le travail manuel. Les grues peuvent ramasser et déplacer des matériaux trop lourds ou encombrants pour les travailleurs humains, ce qui permet aux équipes de construction de travailler plus rapidement et avec plus de précision. Par exemple, un projet de construction qui aurait pris des mois à réaliser avec du travail manuel peut être achevé en quelques semaines grâce à l'utilisation de grues. Cela permet non seulement de gagner du temps, mais aussi de réduire le coût global du projet, car moins d'heures de travail sont nécessaires.
●Manutention améliorée des matériaux : les grues améliorent également la manutention des matériaux sur les chantiers de construction. Grâce à la capacité de déplacer des charges lourdes rapidement et efficacement, les équipes de construction peuvent garder les matériaux organisés et stockés dans des zones désignées, ce qui facilite leur accès en cas de besoin. Une meilleure manutention des matériaux accélère non seulement les délais de construction, mais rend également les chantiers plus sûrs en réduisant l'encombrement et les risques de trébuchement. De plus, les grues peuvent être utilisées pour transporter des matériaux verticalement, ce qui est particulièrement utile dans les projets de construction de grande hauteur. Cela élimine la nécessité pour les travailleurs de transporter des matériaux lourds sur plusieurs volées d'escaliers, réduisant ainsi le risque de blessure et de fatigue.
●Coûts de main-d'œuvre réduits : l'utilisation de grues réduit également les coûts de main-d'œuvre sur les projets de construction. Sans grues, les équipes de construction devraient recourir davantage à la main-d'œuvre, ce qui prend plus de temps et coûte plus cher que l'utilisation d'un camion-grue. Les grues peuvent également remplacer le besoin de travailleurs spécialisés, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre associés à l'embauche d'une personne pour une tâche spécifique. De plus, les grues peuvent être utilisées par une seule personne, ce qui réduit encore davantage les coûts de main-d'œuvre. Cela signifie que moins de travailleurs sont nécessaires pour faire fonctionner le pont roulant lui-même, ce qui permet aux autres travailleurs de se concentrer sur différentes tâches.
●Sécurité améliorée : les grues améliorent également la sécurité sur les chantiers de construction. En réduisant le besoin de travail manuel, les grues réduisent le risque de blessure pour les travailleurs. Les grues sont également dotées de dispositifs de sécurité tels que des interrupteurs de fin de course, qui empêchent la grue de soulever des charges trop lourdes, et des dispositifs anti-blocage, qui empêchent la grue d'entrer en collision avec elle-même. De plus, les grues peuvent être équipées de caméras et d'autres systèmes de surveillance, qui permettent aux opérateurs d'avoir une meilleure vue du chantier et de détecter les dangers potentiels avant qu'ils ne deviennent un problème.
Description
La roue de chariot de grue STS est un système de composants pivotants. Elle se déplace le long du pont, fournissant le mouvement horizontal initial. Les chariots peuvent être personnalisés pour accueillir divers palans avec différentes capacités de levage qui confèrent à la grue son mouvement vertical.
Avantages
● Réduction de la fatigue et amélioration de l'ergonomie : la manutention manuelle est non seulement épuisante et réduit la productivité à court terme, mais elle provoque également des blessures graves en raison d'une mauvaise ergonomie. Un chariot élévateur électrique élimine efficacement les aspects exigeants du levage de l'équation, ce qui permet un environnement de travail plus ergonomique. Cela, à son tour, améliore la santé et la productivité des employés.
●Convient à de nombreux types de charges : une roue de chariot de grue STS élimine efficacement les éléments exigeants du levage de l'équation, ce qui permet un environnement de travail plus ergonomique. Cela, à son tour, améliore la santé et la productivité des employés. En choisissant les bons outils pour votre roue de chariot de grue STS, vous pouvez les utiliser pour diverses tâches de levage manuel. Comme le levage ergonomique de boîtes, de fûts, de bobines, de caisses et de nombreuses autres charges courantes.
●Réduction du risque d'accidents et de blessures lors de l'utilisation d'une roue de chariot de grue STS : l'utilisation d'un équipement de levage à chariot réduit considérablement le risque de blessures graves dues aux accidents de manutention. Les opérateurs qui s'étirent pour récupérer des matériaux courent un risque accru de blessure. Par conséquent, l'utilisation d'un chariot qui vous aidera à atteindre des éléments impossibles à atteindre avec d'autres types d'équipements de levage est une alternative beaucoup plus sûre. Ainsi, en utilisant des chariots, vous améliorerez l'ergonomie, ce qui a des effets positifs à long terme sur la santé.
● Protection des marchandises transportées : la manutention manuelle finit souvent par endommager les marchandises soulevées et déplacées. Cela est évidemment à la fois gênant et coûteux, mais peut être évité. Au lieu de cela, un chariot soulèvera et transportera en toute sécurité des marchandises lourdes et encombrantes, évitant ainsi efficacement les procédures qui risquent d'endommager les matériaux.
● Productivité accrue : d'un point de vue commercial, les roues de chariot de grue STS ont tendance à être un excellent investissement. Elles réduisent les temps de cycle et améliorent la productivité dans presque tous les environnements industriels ou de fabrication. Seules ou en combinaison avec d'autres équipements de manutention.
● Mobilité et flexibilité exceptionnelles : la conception compacte et légère d'un chariot est idéale pour la manutention de matériaux dans les zones où l'espace est limité. Surtout par rapport aux chariots élévateurs de taille normale. Ils sont également utiles lorsque les marchandises peuvent être difficiles à atteindre. De plus, un chariot prend très peu de place lorsqu'il n'est pas utilisé.
Certificat
