Grue à portique
BVEE a accumulé de nombreuses expériences dans tous les types d'équipements de manutention et de machines portuaires au cours de plus de 20 ans. BVEE fournit des solutions de traitement de matériaux lourds en vrac innovantes, efficaces et continues pour les clients mondiaux grâce à une analyse comparative, combinée à des conditions de travail réelles et à une technologie professionnelle. Et développe toujours des équipements de manutention mobiles intelligents pour remplacer le gerbeur ferroviaire et le processus traditionnel de chargement et de déchargement dans la cour du terminal portuaire afin d'améliorer l'efficacité, de réduire les coûts, de diminuer la pollution et d'aider l'industrie portuaire à se développer de manière efficace, économe en énergie et respectueuse de l'environnement. BVEE propose également d'autres activités telles que : Fabrication et usinage de pièces de rechange, service de maintenance et de réparation, modification, montage, mise en service, inspection, calcul et analyse, démontage et élimination.
Nos avantages
Large gamme d'applications
Nos produits, tels que les roues d'équipement portuaire, les poulies de grue, les rails de grue, les tambours de levage, les grues à portique, les épandeurs de conteneurs, les cabines de grue et les récupérateurs d'empileurs, sont largement utilisés dans le domaine du transport du fer et du minerai, du charbon, etc. dans diverses mines, ports et parcs de stockage.
Produits riches
Notre société produit une grande variété d'équipements de manutention de matériaux en vrac et d'équipements portuaires, notamment des roues d'équipement portuaire, des poulies de grue, des rails de grue, des tambours de levage, des portiques, des épandeurs de conteneurs, des cabines de grue et des récupérateurs d'empileurs.
24-Service horaire
Notre entreprise s'engage à fournir un service 7 jours sur 7, 24 heures sur 24 après la signature du contrat. Nous répondrons dans l'heure suivant la réception du message, fournirons des solutions aux pannes générales dans les 8 heures et résoudrons les problèmes complexes dans les 24 heures.
Qualité garantie
Notre société a passé le système de certification de qualité ISO. Notre société a obtenu des certificats tels que ISO14001:2015, ISO9001:2015. Tous les produits sont strictement testés conformément aux normes de l'industrie et aux accords contractuels avant de quitter l'usine.
Un portique est un type de pont roulant dont les pieds soutiennent son pont, son chariot et son palan. Les systèmes de portique plus grands peuvent se déplacer sur des rails ou des voies encastrés dans le sol, généralement en ligne droite ou couvrant une zone de travail. Les systèmes de portique plus petits fonctionnent sur des roues ou des roulettes qui peuvent se déplacer dans une installation pour des travaux de fabrication légers ou de maintenance. Un portique est généralement utilisé pour des applications extérieures ou pour soulever des matériaux sous des systèmes de pont roulant existants. Les installations de fabrication, les chantiers navals, les parcs à ferraille, les dépôts ferroviaires, les chantiers de construction spéciaux, les aciéries et d'autres applications utilisent tous des portiques.
Polyvalence
Grâce à sa nature polyvalente, l'entretien de votre entrepôt est simplifié grâce à une grue à portique. Elle offre une large portée, un levage polyvalent, des réglages simples de la hauteur et de la portée et une capacité de levage allant jusqu'à 40 200 kg. Les grues à portique sont également personnalisables et peuvent positionner les charges à n'importe quelle hauteur réglable. La sélection de la grue adaptée à votre installation est simple, car de nombreuses configurations de grues à portique différentes sont disponibles pour répondre à vos besoins.
Mobilité
Grâce à leurs roues fixées au fond, les portiques peuvent facilement transporter des marchandises d'un endroit à un autre et sont souvent utilisés pour un poste de travail individuel dans des environnements variés. Comme il n'a pas besoin d'installation permanente, le portique peut être facilement rangé. Cela répond à tous les problèmes liés à l'espace d'entrepôt, car il peut être mis de côté en toute sécurité lorsqu'il n'est pas utilisé, déployé sur un poste de travail et soulevé en quelques secondes lorsque cela est souhaité.
Sécurité améliorée
Les portiques sont très mobiles et ne nécessitent pas de force prolongée ni de manœuvres dangereuses lors de la manipulation des matériaux, ce qui améliore le flux et la sécurité des postes de travail. Le potentiel de maximisation de la fiabilité et de l'efficacité est également substantiel, car l'espace d'entreposage est plus important. Avec plus d'espace disponible, les employés peuvent se déplacer dans l'installation en toute sécurité.
Types de grues à portique
Grue à portique complète
La grue à portique complète est la configuration normale d'une grue à portique avec une traverse, des pieds et un palan, qui peut se déplacer sur des roues, des rails ou une piste. Elles peuvent être mobiles et portables selon leur taille.
Grue semi-portique
Une grue semi-portique possède une jambe et utilise une poutre en I fixée au mur pour soutenir l'autre côté de la grue. La composition d'une grue semi-portique comprend un pont, un mécanisme de grue, un chariot et un palan. Les grues semi-portiques sont une combinaison de grues suspendues et de grues à portique et sont installées à l'intérieur et à l'extérieur. Dans de nombreux cas, elles sont installées sous un pont roulant pour augmenter l'efficacité du travail sans interférer avec le fonctionnement du pont roulant.
Grue portique portique
Les portiques portatifs sont légers et montés sur des roues ou des roulettes en caoutchouc. Ils ont une capacité de levage d'une demi-tonne à cinq tonnes et sont disponibles en différentes hauteurs et portées. Les portiques portatifs sont une solution économique pour les problèmes de levage peu fréquents, mais ont la même efficacité qu'une grue permanente. Ils peuvent être déplacés à n'importe quel endroit d'une installation pour soulever ou placer des matériaux.
Grue à portique réglable
Il existe plusieurs variétés de grues réglables, qui peuvent être portables ou fixes. Leur hauteur, leur largeur et leur poutre horizontale peuvent être ajustées pour répondre aux besoins d'une charge. Les avantages d'une grue réglable sont leur flexibilité et leur commodité. Bien que les petites grues à portique réglables soient courantes, des types monopoutres permanents plus grands sont disponibles. De nombreuses grues à portique, quel que soit leur type, ont des aspects et des caractéristiques qui sont réglables.
Grue à portique monopoutre
Une grue à portique monopoutre est dotée d'une poutre de pont avec un chariot de levage qui se déplace sur la partie inférieure de la grue. Les composants d'une grue à portique monopoutre comprennent la poutre principale, les pieds de support, la traverse, l'entraînement de la grue, les commandes et le palan. Elles peuvent être configurées comme des grues à portique à demi-jambes ou à deux jambes et peuvent être adaptées aux conditions de travail.
Grue à portique à double poutre
Une grue à portique bipoutre est composée de deux poutres qui constituent le pont. Elle peut être équipée d'un chariot à roulement supérieur ou inférieur et est conçue pour des applications extrêmement lourdes. Les grues à portique bipoutre ont une forte capacité portante, une grande portée et une excellente stabilité. La capacité de levage d'une grue à portique bipoutre peut atteindre des centaines de tonnes, et ce type peut être conçu en semi-jambe ou en bijambe avec des pieds en A.
Grue à portique à treillis
Une grue à portique en treillis fait référence au type de poutre, de pieds et de traverses de la grue qui sont constitués d'arbres connectés. Le chariot roule sur la poutre en treillis et peut être doté d'une cabine de conduite. Les grues à portique en treillis sont légères et ont une faible pression sur les roues. Elles ont une capacité de levage de cinq à cent tonnes et sont disponibles en différentes hauteurs et portées de levage.
Grue à portique à caisson
Un portique à caisson est constitué d'un caisson à quatre côtés qui sert de pont roulant. Le chariot de levage est fixé au fond du caisson. La conception des portiques à caisson leur permet d'avoir une portée de pont plus longue et une plus grande capacité de charge. Ils peuvent être à caisson simple ou double, la conception à caisson double étant utilisée pour le levage de charges extrêmement lourdes. Les portiques à caisson sont normalement installés là où l'installation d'un pont roulant n'est pas possible. La poutre de type caisson est montée sur des colonnes à cadre en A qui reposent sur des roues robustes.
Grue à portique en L
La grue à portique en L est une grue à poutre unique avec des pieds en forme de L. La conception des pieds de la grue à portique en L lui permet de manipuler des pièces longues. Elle est utilisée dans les gares de marchandises, les terminaux ferroviaires et les entrepôts. La capacité de charge d'une grue à portique en L varie entre cinq et cinquante tonnes, avec un poids mort léger et une faible pression des roues. Elle peut être conçue avec un démarrage progressif pour les opérations de déplacement long ; cela garantit un mouvement stable et fluide.
Grue à portique en U
Le portique en forme d'AU est une forme de portique à double poutre avec des pieds de support en forme de « U ». La conception en forme de U crée un espace supplémentaire entre les pieds et les doubles poutres, ce qui rend la conception adaptée au levage de charges lourdes. Le chariot s'insère entre les deux poutres et peut avoir un ou deux palans. De plus, les poutres peuvent être étendues sur un ou les deux côtés pour former des porte-à-faux afin de faciliter le chargement et le déchargement sur les porte-à-faux. Les portiques en forme de U peuvent circuler sur des rails fixes avec une faible résistance au roulement.
Tenez compte de la capacité de levage
Lorsque vous envisagez d'acheter une grue à portique, assurez-vous de choisir celle qui a une capacité de levage plus élevée, car elle vous fera économiser de la main-d'œuvre et du temps tout en améliorant l'efficacité des tâches. Avec une capacité de levage plus élevée, les tâches peuvent être traitées sans avoir à effectuer plusieurs cycles de chargement et de déchargement. Lorsque vous prenez en compte la capacité de levage, assurez-vous également de garder à l'esprit le facteur de rentabilité pour établir un équilibre entre le temps, la qualité et le coût.
Tenir compte de la mobilité
Vous devez déterminer si vous avez besoin d'une grue à portique mobile pour votre unité ou non. Si vous devez soulever des objets à l'intérieur comme à l'extérieur, vous aurez peut-être besoin d'une grue mobile qui, dans votre cas, s'avérera abordable et efficace.
Pensez aux roues
Votre portique doit être monté sur des roues qui doivent pouvoir équilibrer et répartir la charge. Pour les chantiers où vous devez effectuer des levages peu fréquents, les portiques sur roues à hauteur de levage réglable constituent la solution la plus économique.
Opérations que vous pouvez effectuer avec une grue à portique
Déplacer des charges
Les plus grandes grues à portique existantes sont celles utilisées pour déplacer des charges lourdes, notamment pour charger et décharger des conteneurs depuis des bateaux sur les ponts et dans les ports. Il existe également de grandes grues à portique utilisées pour la construction de bateaux, de navires de croisière et de plates-formes pétrolières, capables de déplacer des dizaines de milliers de tonnes.
Peser des charges
Avec une légère adaptation du portique, vous pourrez l'utiliser pour peser des charges lourdes avec précision. Plus besoin d'utiliser un camion chargé sur une balance industrielle pour savoir combien de tonnes de matériel vous transportez ou déplacez. Avec une balance de haute précision pour les gros poids, votre portique vous permettra de peser tout en déplaçant le matériel à l'intérieur de votre usine de production. C'est l'efficacité poussée à l'extrême.
Charges tournantes
Faire tourner des charges lourdes sans les endommager ni causer de dommages aux biens, aux personnes ou aux infrastructures est une opération très critique. Qu'il s'agisse d'une structure en béton, de la quille d'un bateau ou de tout produit intermédiaire qui doit être tourné pour effectuer d'autres opérations. Quelques tonnes qui tombent au sol à cause d'un dispositif de retournement de charge défectueux se traduisent par une perte économique et matérielle substantielle et endommagent probablement les biens et les infrastructures.
Quelle est la théorie de fonctionnement d'une grue à portique
Positionnement de la charge :
Avant de soulever la charge, le portique doit être positionné correctement. S'il s'agit d'un portique sur rails (RMG) ou d'un portique sur pneus (RTG) utilisé dans les ports d'expédition ou les parcs à conteneurs, il se déplace le long de rails fixes ou de pneus en caoutchouc pour atteindre la position souhaitée. Pour les portiques fixes, la charge est amenée jusqu'à la grue à l'aide de chariots élévateurs ou d'autres équipements de manutention.
Attachement de charge :
La charge à soulever est solidement attachée à un dispositif de levage, qui peut être un crochet, une élingue ou un accessoire de levage spécialisé selon le type de charge.
Opération de levage :
Le mécanisme de levage du portique, qui comprend un palan électrique ou hydraulique, est activé. Le palan utilise une combinaison de poulies, d'engrenages et de moteurs pour soulever la charge. Lorsque le moteur du palan fait tourner le tambour, le câble métallique ou la chaîne reliés au dispositif de levage commencent à s'enrouler, soulevant la charge verticalement.
Mouvement horizontal :
Pour déplacer la charge horizontalement, l'ensemble du portique est équipé d'un mécanisme à chariot. Le chariot, qui maintient le palan, se déplace le long de la ou des poutres à l'aide de roues ou d'un système de rails. En déplaçant le chariot d'avant en arrière, la charge peut être positionnée avec précision le long de la poutre.
Mouvement vertical :
Certaines grues à portique, notamment les grues à portique réglables en hauteur, ont la possibilité de régler leur hauteur. Cela est possible soit par des sections télescopiques des pieds du cadre en A, soit par des systèmes hydrauliques. Le mouvement vertical permet à la grue de soulever des charges à différentes hauteurs, répondant ainsi à diverses exigences de levage.
Placement de la charge :
Une fois la charge soulevée et dans la position souhaitée, le mécanisme de levage est arrêté et la charge est soigneusement placée ou abaissée à l'emplacement cible.
Manutention et sécurité des charges :
Tout au long du processus de levage et de déplacement, les opérateurs doivent suivre des protocoles de sécurité stricts. Cela comprend le fait d'éviter de dépasser la capacité de levage nominale du portique, de maintenir une distance de sécurité par rapport à la charge et d'utiliser des dispositifs de sécurité tels que des interrupteurs de fin de course et des mécanismes de protection contre les surcharges pour éviter les accidents.
Applications de la grue à portique
Chantiers navals
Les chantiers navals sont les endroits où les grues à portique robustes sont le plus utilisées pour aider à déplacer les pièces et les charges lourdes des navires. Elles remplissent divers rôles, notamment la construction navale, le déplacement de matériaux, la réparation et le déchargement.
Fabrication
Les portiques sont utilisés dans divers secteurs de fabrication, notamment dans les secteurs de l'aéronautique, de l'automobile et de l'acier. Ils jouent un rôle considérable dans ces domaines, notamment pour le levage et le déplacement de matériaux lourds, de fournitures et le placement et l'installation de pièces.
Entrepôts
Les opérations d'entreposage impliquant le levage de charges lourdes sont généralement confiées à des portiques. La plupart des portiques sont mobiles, ils prennent donc en charge tous les aspects qui nécessitent un chargement et un déchargement.
Parcs à conteneurs
Les portiques déplacent des conteneurs lourds de la taille d'une boîte, ce qu'un chariot élévateur ordinaire ne peut pas faire. Grâce à leur flexibilité et à leur mobilité, ils constituent le meilleur outil pour le déplacement des conteneurs d'expédition.
Certificat
